◦ 자신이 선택한 과목의 문제지인지 확인하시오.

◦ 문제지에 성명과 수험 번호를 정확히 써 넣으시오.

◦ 답안지에 성명과 수험 번호를 써 넣고, 또 수험 번호와 답을 정확히 표시하시오.

◦ 과목을 선택한 순서대로 풀고, 답은 답안지의 ‘제1선택’란에서부터 차례대로 표시하시오.

◦ 문항에 따라 배점이 다르니, 각 물음의 끝에 표시된 배점을 참고하시오. 3점 문항에만 점수가 표시되어 있습니다. 점수 표시가 없는 문항은 모두 2점입니다.

수험 번호

성명

제 4 교시

2007학년도 대학수학능력시험 6월 모의평가 문제지

직업탐구 영역(해사 일반)

1. 다음은 해운업에 관한 학생들의 발표 내용이다. 옳게 말한 학생을 고른 것은?

민수：정기선은 화물과 화주에 따라 운임이 자주 달라집니다.

순이：부정기선은 수송 단위에 비해 화물의 가치가 비교적 높은 화물을 운송합니다.

영희：해운 서비스는 수요와 공급의 불균형이 발생하면 운임률이 급격하게 변동합니다.

철수：선박은 해상에서 활동하고 있으므로 화물의 인수, 선적, 운송 절차를 육상 부서에서 도와주어야 합니다.

① 민수, 영희	② 민수, 철수	③ 순이, 영희

④ 순이, 철수	⑤ 영희, 철수

2. 그림은 부산에서 함부르크까지의 화물 운송 경로를 나타낸 것이다. 옳게 설명한 것을 <보기>에서 모두 고른 것은? [3점]

	<보 기>
ㄱ. 전 운송 구간에 단일 운임이 적용된다. ㄴ. 컨테이너에 의한 문전 수송이 가능해 편리하다. ㄷ. 운송 기간과 운송 비용이 단일 운송보다 증가한다. ㄹ. 극동에서 유럽까지 선박과 철도로 연결하는 해륙 복합 운송이다.

① ㄱ, ㄴ	② ㄱ, ㄷ	③ ㄷ, ㄹ

④ ㄱ, ㄴ, ㄹ	⑤ ㄴ, ㄷ, ㄹ

3. 그림은 선체 구조를 나타낸 것이다. (가)와 (나)에 대한 설명으로 옳은 것을 <보기>에서 고른 것은? [3점]

1

	<보 기>
ㄱ. (가)는 살적 화물을 주로 운송한다. ㄴ. (가)는 화물의 유동성 때문에 선박이 횡경사될 수 있다. ㄷ. (나)는 액체 화물을 주로 운송한다. ㄹ. (나)는 갑판 위에 화물을 적재하는 경우가 많다.

① ㄱ, ㄴ	② ㄱ, ㄹ	③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ	⑤ ㄷ, ㄹ

4. 다음은 항계 부근에서 발생한 해양 사고의 조치 상황이다. 개항질서법상 (가)에 들어갈 내용으로 옳은 것은?

2006년 4월 22일, 컨테이너선 ○○호가 △△항에 입항하던 중, 선위 측정을 잘못하여 좌초되었다. ○○호의 선장은 즉시 다른 선박의 위험 예방을 위하여 표지를 설치하려고 하였으나 불가능하여 ( 가 )에게 필요한 조치를 요청하였다.

① 해양경찰청장	② 해양조사원장

③ 해양수산부장관	④ 해양안전심판원장

⑤ 관할 지방해양수산청장

5. 화물을 취급할 때, 다음의 내용을 모두 고려해야 하는 화물로 옳은 것은?

○ 하역할 때, 현측에 카고 네트(cargo net)를 쳐야 한다.

○  적재된 창고의 출입을 폐쇄하여 도난 방지에 최선을 다한다.

○  선적할 때, 담당 사관이 직접 입회하여 포장과 봉인 상태를 검사한다.

① 고가 화물	② 냉장 화물	③ 생동 화물

④ 위험 화물	⑤ 중량 화물

6. 다음은 선박의 조종에 대한 내용이다. 조타수의 조타와 보고로 적절한 것은? [3점]

직업탐구 영역

2

(해사 일반)

○ 타각 port 10°으로 좌선회 중이다.

○ 선수 방위가 123°를 지나고 있다.

○ 선장이 “steady as she goes!”라고 명령하였다.

	조타수의 초기 조타	보고
①	midship으로 한다.	steady as she goes, sir
②	midship으로 한다.	steady one two three, sir
③	port쪽으로 타각을 더 준다.	steady one hundred twenty three, sir
④	starboard쪽으로 타각을 준다.	steady as she goes, sir
⑤	starboard쪽으로 타각을 준다.	steady one two three, sir

7. 다음은 닻 정박지가 갖추어야 할 조건을 설명한 것이다. 밑줄 친 ㉠과 ㉡을 위한 항만 시설을 바르게 짝지은 것은? [3점]

항내의 닻 정박지는 선박의 안전을 위하여 항로 표지가 잘 설치되어 있어야 하고, ㉠ 충분한 수심의 확보와 ㉡ 잔잔한 수면의 유지, 적합한 해저 지질과 충분한 수면적의 확보를 기본 조건으로 하고 있다.

㉠	㉡

①	안벽	방사제

②	안벽	방파제

③	방사제	방파제

④	방사제	도류제

⑤	방파제	도류제

8. 그림은 남부 지방의 해역을 나타낸 것이다. A～D의 설명으로 옳은 것을 <보기>에서 고른 것은?

	<보 기>
ㄱ. A는 생태계의 지속적인 보전을 위해 설정된 해역이다. ㄴ. B는 해양 환경의 보전에 현저한 장애가 있는 해역이다. ㄷ. C는 사업장에서 배출되는 오염 물질을 총량으로 규제할 수 있는 해역이다. ㄹ. D는 수산물 자원의 보호 육성을 위해 설정된 해역이다.

① ㄱ, ㄴ	② ㄱ, ㄷ	③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ	⑤ ㄷ, ㄹ

9. 그림 (가)와 (나)는 항로를 항행하는 선박을 나타낸 것이다. 개항질서법상 항법을 지키지 않은 선박을 모두 고른 것은?

① 피추월선	② 입항선

③ 추월선, 횡단선	④ 피추월선, 횡단선

⑤ 추월선, 피추월선, 입항선

10. 다음은 ○○해운회사의 운임 손실에 대한 설명이다. 밑줄 친 ㉮와 ㉯에 대하여 적용할 수 있는 추가 할증료를 <보기>에서 골라 바르게 짝지은 것은?

정기선을 운항하는 ○○해운회사는 부산항에서 롱비치항까지의 기본 운임을 운임률표에 따라 TEU당 미화 500달러를 적용하고 있으나, ㉮ 원화에 대한 미국 달러의 급격한 가치 하락이 장기간 지속되고 있고, 산유국인 이란의 핵 개발과 중국의 에너지 수요 증가 등으로 인하여 ㉯ 유가가 연일 사상 최고치를 갱신하여 운임 손실을 입고 있다.

	<보 기>
ㄱ. 유류 할증료 ㄴ. 통화 할증료 ㄷ. 전쟁 위험 할증료 ㄹ. 특별 운항 할증료

㉮	㉯

①	ㄱ	ㄴ

②	ㄴ	ㄱ

③	ㄴ	ㄹ

④	ㄷ	ㄱ

⑤	ㄷ	ㄹ

11. 다음은 A해운회사의 해상 보험 계약에 대한 내용이다. 옳게 설명한 것은?

A해운회사는 시가 500억원의 ○○호를 2005년 4월 1일에 B해상보험회사와 450억원의 선박 보험을 체결하고 3억원을 납부하였다. 2005년 12월 5일에 ○○호는 동경만 앞에서 침몰되어 전손 처리되었다. 사고 시 ○○호의 시가는 중고선 가격이 하락하여 390억원으로 추정된다.

① 보험료는 3억원이다.

② 보험 가액은 450억원이다.

③ 피보험자는 B해상보험회사이다.

④ 보험 금액이 보험 가액보다 큰 초과 보험이다.

⑤ A해운회사는 계약 시의 시가인 500억원을 지급 받는다.

12. 다음은 해사호의 기름 수급 내용이다. 기름기록부의 (가)와 (나)에 해당하는 내용을 바르게 짝지은 것은?

직업탐구 영역

3

(해사 일반)

해사호는 2006년 3월 21일 23시 00분에 부산항을 출항하여 다음 날 02시 30분에 울산항에 입항하였다. 기관장은 점도 390 cSt, 비중 0.978의 중유 1,500 M/T을 당일 14시 00분부터 20시 30분까지 수급하였다. 그리고 3월 23일 06시 30분에 마산항으로 출항하였다.

(가)	(나)

①   마산항	연료유

②   부산항	연료유

③   부산항	윤활유

④   울산항	연료유

⑤   울산항	윤활유

13. 다음의 조건으로 부표를 설치하고자 한다. 그림에서 부표가 설치될 위치로 옳은 것은?

<부표 설치 위치>

○ 왼쪽 방파제 등대(☆)와의 거리 3.2mile

○ 오른쪽 방파제 등대(★)와 섬의 정상(▲) 사이의 협각 60°

① P1	② P2	③ P3

④ P4	⑤ P5

14. 그림은 요트의 종류 중 일부이다. (가)와 (나)에 공통되는 내용을 <보기>에서 고른 것은?

	<보 기>
ㄱ. 주된 추진력은 바람이다. ㄴ. 속력 위주로 선체가 길고, 예리한 선수를 가졌다. ㄷ. 추진 원리와 조작 방법은 윈드 서핑과 비슷하다. ㄹ. 내항성을 중시하여 흘수가 깊고 육중한 선형이다.

① ㄱ, ㄴ	② ㄱ, ㄷ	③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ	⑤ ㄷ, ㄹ

15. 디젤 기관의 크랭크축이 부러지는 것을 예방하기 위한 주의 사항을 <보기>에서 고른 것은? [3점]

	<보 기>
ㄱ. 위험 회전수를 피해서 운전한다. ㄴ. 크랭크 핀 및 주 베어링의 틈새를 알맞게 유지한다. ㄷ. 주 베어링에 발열이 심한 경우 기관을 급히 정지한다. ㄹ. 기관의 회전수를 높인 후, 윤활유의 급유 압력을 낮춘다.

① ㄱ, ㄴ	② ㄱ, ㄹ	③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ	⑤ ㄷ, ㄹ

16. 다음은 해상교통안전법 제5조 및 조항의 설명이다. (가)와 (나)에 해당하는 내용을 바르게 짝지은 것은? [3점]

ꡔ제5조 조약의 적용

선박의 충돌 방지 및 안전 관리 등에 관하여 조약에 다른 규정이 있는 때에는 그 규정에서 정하는 바에 의한다.ꡕ

위 조항은 선박의 해상 활동, 그 중에서도 충돌 방지 및 안전 관련 분야는 국제적인 통일성이 절대적으로 중요하므로 해상교통안전법의 적용 영역에 대하여는 그 모법이라고 할 수 있는 (  가  )과 안전 관리에 관한 (  나  )이 우선적 효력을 가지고 있음을 명시한 것이다.

(가)	(나)

① 유엔해양법협약	국제해상인명안전협약

② 유엔해양법협약	국제해상충돌방지규칙

③ 국제해상인명안전협약	유엔해양법협약

④ 국제해상충돌방지규칙	유엔해양법협약

⑤ 국제해상충돌방지규칙	국제해상인명안전협약

17. 그림은 4행정 사이클 디젤 기관의 행정 중 하나이다. 옳게 설명한 것을 <보기>에서 고른 것은? [3점]

직업탐구 영역

4

(해사 일반)

	<보 기>
ㄱ. 연소 가스가 배출되기 시작한다. ㄴ. 연료가 실린더 내로 분사되기 시작한다. ㄷ. 현재의 행정이 끝나면 흡기 행정으로 이어진다. ㄹ. 흡입된 공기가 압축되어 온도와 압력이 상승한다.

① ㄱ, ㄴ	② ㄱ, ㄷ	③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ	⑤ ㄷ, ㄹ

18. 그림은 선박 A와 B의 진행 상황이다. 선박 B의 항해 당직자가 취할 판단과 행동으로 옳은 것을 <보기>에서 고른 것은? [3점]

	<보 기>
ㄱ. 피항이 끝난 후 선장에게 보고한다. ㄴ. 선박 A는 속력과 침로를 유지할 것이라 판단한다. ㄷ. 선박 A의 항해 당직자에게 피항 방위를 알려준다. ㄹ. 충분한 시간을 두고 대각도 변침하여 피항 동작을 취한다.

① ㄱ, ㄷ	② ㄱ, ㄹ	③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ	⑤ ㄷ, ㄹ

19. 다음은 화물 선적과 관련된 내용이다. (가)～(다)에 해당하는 서류를 <보기>에서 골라 바르게 짝지은 것은? [3점]

○○항에서 1등 항해사는 선적한 화물의 수량이 10상자 부족한 것을 발견하고, 그 사실을 (  가  )에 기재하였다. 그러나 송화인은 (  나  )을 교부 받기 위하여 화물의 수량 부족으로 인해 생길 수 있는 모든 문제에 대해 책임지겠다는 (  다  )을 해운회사에 제출하였다.

	<보 기>
ㄱ. 보상장 ㄴ. 본선 수령증 ㄷ. 무사고 선화 증권 ㄹ. 복합 선화 증권

(가)	(나)	(다)

①	ㄱ	ㄴ	ㄷ

②	ㄱ	ㄷ	ㄹ

③	ㄴ	ㄷ	ㄱ

④	ㄴ	ㄹ	ㄷ

⑤	ㄷ	ㄹ	ㄱ

20. 그림은 선박이 횡경사한 상태이다. 옳게 설명한 것을 <보기>에서 고른 것은? [3점]

	<보 기>
ㄱ. 불안정 평형 상태가 될 것이다. ㄴ. 복원력은 [eqn: BAR \GZ_`]의 크기에 비례한다. ㄷ. 경사되기 전의 상태로 돌아갈 것이다. ㄹ. 경사 상태에서는 중력의 크기가 달라진다.

① ㄱ, ㄴ	② ㄱ, ㄹ	③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ	⑤ ㄷ, ㄹ

* 확인 사항

◦ 답안지의 해당란에 필요한 내용을 정확히 기입(표기)했는지 확인하시오.